Fischer
Fischer Montis 6.0i
Precio orientativo · capturado el 2026-08-19 · consulta el precio final en Amazon
Valoración del editor
Puntuación por ejes (0-10)
Puntuaciones editoriales, no de Amazon — calculadas sobre el rango de todo el catálogo y comparables entre modelos.
Ficha técnica
Todos los datos técnicos
Motor y batería
| Tipo de motor | central |
| Potencia | 250 W |
| Par motor | 90 Nm |
| Capacidad de batería | 504 Wh |
| Batería extraíble | Sí |
| Autonomía estimada | 120 km |
| Tiempo de carga | — |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
Medidas y chasis
| Peso de la bicicleta | 26 kg |
| Peso máximo del usuario | 120 kg |
| Talla de cuadro | 44 cm |
| Diámetro de rueda | 29" |
Equipamiento
| Número de marchas | 12 |
| Frenos | Disco (hidráulicos) |
| Suspensión | delantera |
| Garantía | — |
Otros datos
| Motor | Brose Drive S ALU, motor central, 90 Nm |
| Cambio | SRAM SX Eagle 1x12 velocidades, cassette 11-50 |
| Horquilla | RockShox Recon RL, 150 mm de recorrido |
| Pantalla | Brose Allround CAN Bus con Bluetooth y app |
| Nota de medidas | Amazon lista rueda de 29" en la ficha estructurada, pero la descripción del producto menciona neumáticos de 27,5" — dato contradictorio en la propia ficha de Amazon, indicado aquí tal cual |
Análisis
La Fischer Montis 6.0i cambia de planteamiento respecto a una eléctrica urbana: motor central Brose Drive S con 90 Nm de par, mucho más agresivo y sensible al pedaleo que un motor de buje, y una horquilla RockShox Recon RL con 150 mm de recorrido pensada para terreno técnico, no para asfalto.
El cambio SRAM SX Eagle de 1x12 velocidades con cassette 11-50 ofrece un rango de desarrollos muy amplio para subidas exigentes, y la pantalla Brose con Bluetooth y app permite ajustar el comportamiento del motor desde el móvil — un nivel de personalización que no se ve en las eléctricas urbanas de este análisis.
Es la bici con más autonomía declarada (hasta 120 km) y con diferencia la más deportiva, pero también exige más mantenimiento que un grupo Shimano o Nexus de gama urbana, y su ficha en Amazon tiene menos reseñas acumuladas que las otras dos, con opiniones mixtas sobre el acabado y el embalaje en el transporte.
Puntos fuertes
- Motor central Brose de 90 Nm, muy superior en tirón a un motor de buje
- Suspensión RockShox Recon RL de 150 mm, pensada para terreno real
- Cambio SRAM 1x12 con rango amplísimo de desarrollos
- Pantalla con Bluetooth y app para personalizar la asistencia
Puntos débiles
- Solo 4 reseñas en Amazon España, valoración poco consolidada (3,3/5)
- Varias reseñas mencionan golpes o desperfectos de pintura por transporte
- Mayor mantenimiento que un grupo de cambio urbano tipo Nexus/Shimano
- Ficha de Amazon con dato de diámetro de rueda contradictorio (29" en tabla, 27,5" en descripción)
Reseñas
Qué dicen los compradores
Con solo 4 valoraciones (3,3/5: 23% a 5★, 28% a 4★, 28% a 3★, 21% a 1★) la muestra es pequeña. Entre los comentarios reales: un comprador destaca que 'en general es una buena bicicleta' aunque tuvo un problema puntual con la bomba de los amortiguadores, resuelto por atención al cliente de Amazon; otro señala daños de pintura por un embalaje deficiente en el transporte.
En general, es una buena bicicleta, aunque tuve un problema con la bomba para inflar los amortiguadores, que estaba defectuosa. El servicio de atención de Amazon fue muy disponible y me ofreció una solución. El manillar es un poco incómodo.
Bicicleta bem equipada, e com boa qualidade. A embalagem vinha muito estragada, e a pintura da bicicleta, com riscos em alguns pontos, claramente muito pouco cuidadosos com o armazenamento e o transporte.
Como Afiliados de Amazon, ElectroBici obtiene ingresos por las compras que cumplen los requisitos aplicables. «Amazon» y su logotipo son marcas de Amazon.com, Inc. o sus filiales. Precio capturado el 2026-08-19, orientativo.